Как купить нож-кредитку

Может быть, это природная харизма, что находится в гармонии с искусства, архитектуры, культуры? Может быть, это радость жизни, которая излучает от смайликов в итальянском – сказочные легкости, празднуя каждый солнечный день? Давайте посмотрим на только небольшом итальянском эскиза цвета, которые вы выбираете для туристов-в присутствии положить свои личные чувства и видение. Вы сами суждено стать художники, чтобы путешествовать снова и снова pārcilātu итальянские пейзажи, портреты, натюрморты… природа наградила красотой всех итальянских районов, но тосканский пейзаж может показаться знакомым. Вы, конечно, уже где-то вы видели – темные кипарисы, сосны, холмы на заднем плане любой Рафаэль Мадонна и Боттичелли нимфа. Авторы Ренессанс использовал тосканский пейзаж в изображении Святую Землю.

Вы можете Тоскане! Сан – Джиминьяно башни, с видом на виноградники, оливковые рощи и бесчисленное количество деревень, создаст ощущение простора в вас, потому что вы находитесь в городе, что привело к столь многие из великих гениев Возрождения – Микеланджело, Леонардо да Винчи, Данте, Петрарки, Джотто… Свободное время вы идете через дворцов Медичи и художественных галерей, церквей и рыночных площадей – Наслаждайтесь известное вино и жизнь Кьянти обратно в другой цвет. Вполне вероятно, что это itāliskajā окружающей среды, так долго, как ему заблагорассудится noskandēt: Изложенные где līgo сосновые леса… Но красивый, иностранное государство до сих пор так много увидеть и быстрее! Вечный город Рим. Тысячи туристов в камеру линз, пытающихся сформулировать свой кусок власти бывшей Римской империи – Колизей, Римский Форум, Пантеон, Триумфальная арка Константина, Капитолийский холм… Подробнее jāpasēž до Испанской лестницы и, конечно, бросили в фонтан копейки Треви – возвращение! Желание вернуться к произойти, даже если был Ватикан, uzkāpsiet СБ Купола собора Петра.

Ты один из pundurvalstiņām – в Папской области. Рим у ваших ног? Но, пожалуй, пейзаж уже хранится в памяти как мечту момент. Многие путешественники в Италии целью http://kreditkanoz.ru/ является Сказочный и необычный Венеция. Город, который сидит на 117 островах. Это, пожалуй, причина, почему Венеция вернулся бы снова и снова. Невозможно ходить в короткое время все лабиринты улиц, подсчитать количество мостов на каналы… Важно оценить с течением времени значение положения – сб Собор Марка, Дворец Дожей, мост Риальто, Церковь Фрари, колокольня, Арсенал… Важно смотреть на людей – шумные торговцы была небольшое кафе официант, большое значение, чтобы убедить гондольера. И даже там, где голуби, голуби, голуби Это Венеция. Кто знает, было ли это маска, которая скрывает истинное лицо города? Когда говорится в Северной Италии, состоится теплые цветовые тона, чтобы вызвать в воображении земли к югу от ландшафта и людей. Они довольно видимые и ощутимые различия.

Вы окажетесь в более громким, более темпераментный среды. Если у вас есть мужество, он будет идти на вершину Везувия и местный автобус для водителей – DzIgItA. Līkumotajā, узкая дорога поворачивает указать не только устойчивый пассажирский наклон в одну сторону или другую, но суровые тона. Иногда рука автобусной рога просто не удаляется. После резкого чувства мы, наконец, в самом кратере Везувия. Реальная сцена Луны! В свою очередь, сила Везувий действительно понять, когда в небольшом baisajās Помпеи. Я никогда не ходить по развалинам Помпеи, не оставляйте чувство обреченности. Как маленький человек, перед властью природы. Душевное спокойствие, чтобы восстановиться после трагедии Помпеи определить возможные Axel Munt так живо изобразил остров Капри. Это можно назвать раем на земле. Да море, горы, город raibraibais калейдоскоп, вино, пицца, открытость к людям, солнце, музыка, любовь… Любовь Италия – неразрывно связаны между собой! Чтобы вам удается влюбиться в эту землю, которая никогда и никто не может оставит равнодушным.

Для того чтобы Вы внуками после многих лет могу сказать фея: За Trejdeviņi горы позади Trejdeviņi морей является прекрасной земле – ИТАЛИЯ!

Jei jums patinka jūsų Ford, jums reikia specialistų.

Ford – tai tikrai automobilis, kuris ne tik pateisina, bet viršija lūkesčius. Daugiau nei šimtą metų Koncernas Ford užtikrina, kad jūsų važiavimo buvo saugus, o prisitaikymas prie aplinkos sąlygų automobilį – super greitai. Epihany šalnų automobilis įšyla per kelias minutes, o kaitra vairuotojas nesijaučia ištroškęs progomis, nebent Need for Speed. Koncernas Ford inžinieriai kasdien kurti ir tobulinti technologijas, kad kiekvienas modelis gaminamas Ford vis geriau ir geriau, ir, jei turite problemų su jūsų automobiliu, patyrę specialistai visada pasiruošę Jums padėti.

Kiekvienas automobilis, net pats tobuliausias, reikia atidžiai prižiūrėti ir reguliariai prižiūrėti. Ford kompanija rūpinasi teikiamų paslaugų kokybę ir atverti filialus kiekvienoje pasaulio šalyje, į šio automobilio savininkų jaustis saugiai. Be autoservisai vilniuje ukmerges gatveje aptarnavimo centrų Ford specialistai yra pasirengę bet kuriuo metu diagnozuoti ir išspręsti savo automobilį visas klaidas. Pakalbėkime apie jūsų saugumą konkrečiose oro sąlygų. Visi sutinka, kad žiemą – tai ypatingas laikas, kai net labiausiai patyręs vairuotojas yra ne rizika vėl gauti už vairo. Oro sąlygos skiriasi nuo kiekvieną dieną, todėl net ir labiausiai nenuspėjama pažįstami dorogi.I net gerbėjai dideliu greičiu saugumo tapo pirmoji vieta. Atrankos žiemos gumos nusipelno ypatingo dėmesio, nes jis tinka Jūsų automobilio vasarinės padangos daro jūsų važinėti saugiai. Bad žieminės padangos – tai nepagrįstai didelės rizikos. Kiekvienas vairuotojas bent kartą atkreipė dėmesį pavaru dezes remontas vilniuje į žiemos avarijų statistika viršyti Statistika vasaros dalimi. Ir todėl geriausia šturmuoti sniego kelią į paruoštą automobilį. Na, jei jūs nuspręsite daryti Ford aptarnavimo centrą, o ne bet kuris kitas stotis. Aptarnaujantis personalas bus pasiimti gumos, kuri idealiai tinka sąlygų, kuriomis jūsų automobilis. Na, jei jūs esate kvalifikuotas mechanikas tai patys ir auto diagnostika, taip pat, keitimas Gumos remontas, tada galite tiesiog užsisakyti žiemines padangas (ar bet kokį kitą atitinkamą punktą) direktorijos parduotuvė dalių Ford.

Norėdami

€�​padangų pasirinkimas buvo teisingas, jūs turite žinoti, ką jūs vairuojate kelių žiemą didžiąją dalį laiko. Jei keliaujate kelyje daugiau nei mieste, jums autoelektrikas reikės minkštas padangas, bet jei priešais yra tvirtesnis. Be to, nustatyti gumos, pastabos tvirtumas tipą. Aukštesnės kokybės žieminės padangos, daugiau autobusų barai ir maža stačiakampio formos shashechek, patogesnį jums bus kelyje. Būti taip pat žino, kad visi automobilių problemas ir atleidžiantis brangių ir pigių žiemines padangas. Iš pirmo žvilgsnio, o ji ir kitos padangos atrodo tas pats, bet pajusite pirmą savaitę veikimo skirtumą. Taigi, veltui sutaupyti žieminių padangų, kalbame daugiausia apie savo saugumą. Kaip įbrėžimai ir nedideli įlenkimai ant savo automobilį, tada nedvejodami susisiekti net su tokiu iš pažiūros nedidelis, problemų su specialistais. Galų gale, kurie, kaip jie nežino, geriausias būdas išspręsti bet kokią problemą. Tai yra įmanoma, kad jūs esate teisūs vietoje Norėdami išspręsti ir jūs iš karto į kelią.

Irbis TTR 250 – saugo po stiklu, apsaugotas nuo dulkių

Irbis TTR 250 – tai įprastas produktas Kinijos ir Rusijos motoproma. Apie mus Kinų motopodelok gerai žino – mažiausia kaina taupymo darbą, medžiagas ir visi. Tiesą sakant, tai kodėl Kinijos ir kokybės motociklų – nesuderinamos sąvokos. Tačiau šis bendras vaizdas, kaip ir VLP Irbis 250 atveju sekėsi šiek tiek geriau nei kiti. Visi variklyje reikalas. Kinai turi gerą tradiciją įdėti visus savo variklius nuo seniausių amatų, gerbiamas Japonijos enduro, kurie dvidešimt metų, jie yra daugiau ar mažiau išmoko rinkti. Dėl šios bendrų patirtis rodo, kad Užpildai dangaus crossover tipo labiausiai atkaklus.

Irbis TTR 250 turi du kartus nei 125-I modelio ir visiems, kurie išlaiko tą pačią pakabą ir rėmo svorį. Ir jie atvirai silpnas tokiai masei ir šiuo varikliu. Maksimalus greitis yra ne itin laimingas – daugiau kaip 100 vargu ar galima išspausti. Kick čia yra labai trumpas, todėl elektrinis starteris turi mylėti, puoselėti ir ugdyti. Pavarų daroma klasikinę schemą, skirtingai nei 125 versija.

Motociklų apsaugo Kinų tradiciją – santuoką čia tiek daug, kad kartais jums įdomu, apie tai, ar Kinijos ne sukurti suklastotus kinų klastotės. Jei mes nuspręsime pirkti, reikia ištirti visą įrenginį Krivoruk surinkimas. Atkreipkite ypatingą dėmesį į ruonių, pakabos, rėmo suvirinimo kokybę. Ateina su instrukcijomis – jos perk privalomą, bet niekada skaityti – tai taip ir bus naudinga, kai jūs pakimba pagal Skala, ir jūs turėsite praeiti laiko nenaudingas skaitymo medžiagos. Baterijos nutekėjimas versija nusipelno ypatingo dėmesio – būtina pakeisti pirmo vybryki. Nesvarbu, kaip juokinga skamba, bet tai yra baterija – Tai yra silpnoji vieta dviračio

Apskritai, Irbis TTR 250 pasirodė blogiau nei 125. Drąsus pirkti nepatikimas metodas – geriau pažvelgti į jį. Nors forumai endurik vertina tai, kaip tuo metu motociklo. Dažnai galima rasti tokį mažai tikėtinais peržiūrėjo Prieš gauti pagal kelias, priveržkite visus sriegines jungtis, atkreipkite dėmesį į tai, kad laidų čia antgalio. Plastikiniai tada gali padalinti net molio ir visas jungtis ir jungtis kainuoja papildomai izoliato. Ratlankiai yra pagaminti iš folijos, todėl nebandykite net pramogauti minties, kad jūs Enduro – Ratlankio papurtė savo duomenis tokia forma, kuri yra bet vytos proto pavydas

Kiek verta

Irbis TTR 250? Jo kaina svyruoja apie 60 tūkstančių litų. Iš esmės standartinis situacija – Kinijos baisus maras kokybės kaina. Žinoma, mūsų šalyje, finansinė veiksnys turi didelę galią, bet manau apie tai, kas buvo padaryta ir ką ji grasina tave

Apskritai, apibendrinant, galima sakyti, kad dviratis Irbis TTR 250 – Tradicinė kinų biudžeto variantas dėl nežinomų priežasčių gauti šiek tiek blogesni 125 versija. Jūs galite pirkti, bet atsargiai. Atidžiai apžiūrėti motociklą supirkimo, taip išvengiant dauguma santuokos, galite gauti pigaus pakankamai enduro, kuri šiek tiek laimės gali trukti net keletą sezonų.

Kelių motociklas Suzuki Bandit 400

Pirmasis motociklas modelis Suzuki Bandit 400 su paprastu varikliu pasirodė 1989 metais, Rusija paprastai importuojamas Pavyzdžiai 1991 spaudai. Šiuo metu šis modelis motociklo patyrė nedidelių pakeitimų ir pakeitimų. Tai gana judrus ir greitas transportas, iki jo pavadinimą – Nekilnojamojo nori gatvė banditų, kuri yra lengva valdyti

Grožėtis motociklai Suzuki Bandit 400 savo galia ir spaudimo, jie puikiai manevruoti į 8000 rpm diapazone. Personažo variklio pakankamai karštas, nors jos kompaktiškas kubinių turinys, ir tai nenuostabu, nes ji yra įrengta su stipriu vieneto iš sporto kelių motociklo GSX-R400.

Dėl šio didinga dviračių, sukimo momento nustatymas, nedelsiant reaguoti į auto trendas akceleraciją ir nedideles energijos paskirstymo, ypač po 8000 aps. Nekilnojamasis emocinis sprogimas dideliu greičiu sukelia modelis Suzuki Bandit 400. Charakteristikos aukštu techniniu lygiu dviračiu: apie 399 cm ³ variklis. pamatyti, keturis, keturtaktis, in-line, turi 16 vožtuvų, aušinamas skysčiu.. Sauso svorio maždaug 168 kg,

Savybės Suzuki Bandit 400 dviračių kelyje – Lengvas ir dinamiškos, visiems ačiū šešių greičių pavarų dėže ir sportiškas variklis. Be to – priimtina kaina. Funkcionali, aukštos kokybės įranga ir sporto ambicijos suteiks kelių dviratį specialių pranašumų ir daro jį vienu iš geriausių dviračių savo kategorijoje. Už šio modelio karšto Streetfighter rato gauti tikrą malonumą – Vargu automobilio stabdziu remontas ar jums vis dar rasti už pinigus dviratį turimą

Patikimumas, praktiškumas ir aukštos kokybės pagamintas dviratis Suzuki Bandit 400 populiarus ir paklausą visame pasaulyje. Gamintojai investavo į šį diapazoną visi geriausiai, kad jis būtų greitas, judrus, stiprus ir lengva dirbti kartu. Paspartinti Iron Horse gali iki 100 km per 6 sekundes – ji nusipelno aukščiausios pagirti

Pranašumai taip pat savo nepriekaištingą manevringumą ir važiavimo kokybę.. Jis gali rekomenduoti tiems dviratininkams, kurie nori gauti adrenalino ir mėgautis greičio – tai kažkas tarp 250 ir 600 Bandit Bandit. Protinga kaina daro autoelektriko paslaugos vilnius sveikintinas įsigijimas Suzuki Bandit 400. Teigiami atsiliepimai iš savininkų, daugelis gyrė jo veiksmingų stabdžių savybes, buvo pasiskolintas iš motociklo GSX-R400. Plius, patogus minkštas ratas, patogi pakaba, o ne su trenksmu vairuojant.

Apskritai, šis modelis yra vertas konkurentas segmento chetyrehkubovyh motociklų. Tai patogus, galingas, su ryškiai harmoningą dizaino ir puikias eksploatacines savybes. Motociklai galima įsigyti iš prekiautojų ir firminių motosalonakh ne tik Rusijoje, bet ir užsienyje. Priklausomai nuo salono išlaidų dviračiu vietoje gali būti labai skiriasi.

įsigijote šį geležies draugas, jūs tampate greitųjų transporto rūšies savininkas, kuris tarnaus ištikimai daugelį metų. Jis nuolat laikyti ant kelių, todėl net pradedantysis gali greitai išmokti vairavimo techniką. Tačiau, nepaisant motociklų privalumų, nepamirškite apie savo saugumą.

Aštuoni kandidatai kreipėsi išplėsti Rygos oro uosto keleivių terminalus

Aštuoni kandidatai kreipėsi išplėsti Rygos oro uosto keleivių terminalus
Rygos oro uostas keleivių terminalo plėtra ar statyba prieplaukų Šiaurės pirmojo turo pirkimų prisijungęs aštuonios ieškovės informavo oro uosto.

Kadangi pirkimas yra gana sudėtingas, ji yra dar neįmanoma nuspėti, kaip ilgai jis bus nustatomas nugalėtojas, tačiau buvo aišku, kad pareiškėjų skaičius yra pakankamas, kad būtų atrankinio pobūdžio, pabrėžia, kad oro uosto.

Oro sako keleivių terminalas plėtra yra būtina, siekiant padidinti bendrą oro uosto pajėgumų ir suteikti keleiviams daugiau komforto Šengeno ir ne Šengeno srautą atskyrimą. Bendras pastato plotas naujų krantinių planuojama 15 300 kvadratinių metrų.

Pagal planuojamos dirbti per sausis 2014 viešųjų pirkimų taisykles. Planuojama statybos laikotarpis yra 12 mėnesių.

Kaip pranešta anksčiau Pirkimų Komisija nustatė, kad konkurencijos taisyklių būtina patikslinti. Atsižvelgiant į tai, kad viešųjų paslaugų pirkimų teisė nereikalauja pakeisti ribojamąsias konkurencijos taisykles, konkursas buvo sustabdytas vasarą. Nuostatai buvo atnaujinti aukštų pastato plotą kvadratinėmis pėdomis, ir tai buvo pagal nurodytus kvalifikacinius reikalavimus kandidatams, paaiškino oro uoste.

Net anksčiau – birželio – statybos bendrovių skaičius pateikė skundus dėl tarptautinio oro uosto “Ryga” paskelbė pirkimo keleivių terminalo išplėtimo. Operatoriai manė, kad konkurencija kvalifikaciniai reikalavimai yra neproporcingi, o ne perkama įstatymą.

PUC siūlo oik ir vyriausybės veiksmus , siekiant sumažinti elektros energijos kainas

PUC siūlo oik ir vyriausybės veiksmus, siekiant sumažinti elektros energijos kainas
Komunalinių paslaugų komisija (PUC), darbo ir elektros kainos apribojimas bei privalomų viešųjų pirkimų dalys (oik) mažinimo darbo grupė pateikė kelis pasiūlymus vyriausybei leisti aktyvus elgesys šių komponentų sumažinti portalas “Delfi” pranešė Puc.

PUC mano, kad mažinant oik sumažinti visuomenės paramą ir remti įvairių tipų elektros generatoriai, ne tik pertvarkyti mokėjimo sistemos. “Tam, kad būtų pasiektas sumažinimo oik valdymą nuspręsti dėl didelių pokyčių dabartinių paramos mechanizmus, ir taip pademonstruoti ne tik politinę valią, bet ir realias galimybes”, sako PUC pirmininkas Taryba Andris Aniņš.

Reguliuotojui pasiūlymai taikomi tiek visų gamintojų tipus ir pasikeitus mokesčių politikos tikimybę.

PUC siūlo padeda gamintojams peržiūrėti kainodaros formulę, ir sukurti du Dodajnik – kaina kintama dalis, kuri priklauso nuo kintamų išlaidų ir nuolatinių dalyse, kurios priklauso nuo elektrinių ir tipo elektros kainą.

Be to, reguliatorius skatina atšaukti gamtinių dujų kainų atrakcija, jis gali būti išlaikytas tik elektrinių, naudojančių gamtines dujas ir padidinti gamybos ir paramos veiksmingumą neapsiribos investicijomis atsigavimo laikotarpis – kainos apsigyveno dalių priedų veiksnių pasirinktų kad optimaliai pajėgumų panaudojimas, investicijos būtų išieškomos laiku pagrįstą grąžos normą.

Siūloma numatyti sumažinimą, jei elektrinės projektas gavo arba gaus investicijų parama kitas paramos programas, pvz ES lėšų.

Kitas pasiūlymu siekiama apibrėžti svarbu termofikacijos įrenginiai, kurių instaliuota elektros galia daugiau nei keturių megavatų keičiant tiek energijos ir galios dedamosios formulę mažinti siekiant kuo labiau sumažinti pagalbos sumą, gautą. Tai gali būti pasiekta per galios komponentų alternatyvių etalonų gamybai – efektyvus kondensacinis dujų kombinuoto ciklo jėgainė fiksuotas išlaidas, nustatant komponentų, priklausomai nuo instaliuoto galingumo dydį – didesnis pajėgumų, mažiau galios dedamosios taip pat galios komponentus nustatant sukurti mechanizmą įmontuoti skatinti energijos formulę savininkai parduoda elektros rinką susigrąžinti ne tik įvairi, bet pastoviąsias sąnaudas, ir taip išvengti, kad švinas į palankias rinkos sąlygas, fiksuota kaina man buvo susigrąžinti didesnę nei reikia.

Reguliatorius taip pat prisideda prie pokyčių mokesčių politiką, akcizų už gamtines dujas be didesniu mastu, kaip reikalaujama pagal ES Direktyvos, ir taip sumažinti tiek mokesčio tarifą ir mokesčio bazę.

“Pasiūlymo esmė yra nauja redakcija, kad pagalbos formules vyriausybę taip, kad materialus oik mažinimą ir tuo pačiu metu būti subalansuotos galios ir vartotojų interesus savininkas – nepalankių rinkos sąlygų gamyba, savininkas galės susigrąžinti bent dalį pastoviųjų sąnaudų dalį, bet palankiomis sąlygomis žymiai sumažinti elektrą naštą Vartotojų, sako Aniņš. Todėl mes tikimės, kad rengiant ataskaitą, kurioje bus nukreipti į vyriausybę bus atsižvelgta į mūsų pasiūlymus. ”

Reguliatorius parengė Ūkio ministerija (ŪM) dėmesį į tai, kad didžiausias kogeneracinės jėgainės nuosavybės teise priklauso valstybei, taigi ir galia ženkliai įtakoja paliekant šalies politiką grąžos kapitalo ir dividendų išlaidas. Keičia savo politiką, mažėja galimybė padaryti žymiai sumažinti oik.

Kas yra reguliatorius turėjimas rodo, kad ataskaitos projekte PUC pasiūlymai įgijo dalinį atspindys likusios neaiškios neįpareigojantį forma, arba išvis be tolesnio veiksmų plano. PUC dabar panaši į paslaugų vartotojų ir įmonių laukia aiškios tolesnių EM mažinant oik.

PUC video prezentacija: Kas yra oik
Kaip pranešama, per praėjusius metus elektros energijos pirkimo oik įsigalios nuo 2013 balandžio 1 d. Suma bus oik LVL 0,0189 už kWh (JAV $ / kWh) arba 1,89 santimų / kWh – oik nuo elektros, pagamintos iš kogeneracijos gamintojų yra 0,0133 JAV dolerių / kWh arba 1,33 santimų / kWh, bet oik iš gamintojų gaminti elektros energiją iš atsinaujinančių energijos šaltinių yra 0,0056 JAV dolerių / kWh arba 0,56 santimų / kWh.

Be nuolat didėja nacionalines priemones pirktos elektros energijos kiekį, didinti oik. Per ketverius metus – nuo 2009. 2012 metų – iš viso oik išaugo nuo 0,79 centai / kWh iki 1,23 euro centai / kWh. Per pastaruosius trejus metus, pokyčiai buvo palyginti nedideli – nuo Bal 2010 oik buvo 1,15 santimų / kWh, 2011 balandis – 1,17 santimų / kWh, o nuo 2012 Balandis – 1,23 santimų / kWh.

Latvijos oik parama atsinaujinančių išteklių ir veiksmingi kogeneracijos elektros energijos, kaip ir likusioje Europoje, buvo pristatytas 2008 metais. Atsižvelgiant į didėjančią energijos suvartojimas Latvijos, oik remti šalies energetinį saugumą, nes be termofikacinių elektrinių Latvijos, Lietuvos paramos, kaip, pateko į elektros energijos priklausomybės nuo importo. Be to, teikiant elektros energijos, šilumos ir elektros energijos tiekimą, kuris negali teikti bet kuris kitas palaiko galios.

Oik pristato su visuomenės prekiautojui praėjusių metų išlaidas, tarp supirkimo tarifus ir vidutinė rinkos kaina už elektros energijos tiekimą susijusių vartotojų skirtumą. Pagal Elektros energijos rinkos įstatymo privalomojo pirkimo išlaidoms šiose stotyse atlyginta visa Lietuvos elektros galutiniams vartotojams, bet sąnaudų paskirstymo metodika nustatoma pagal Komunalinių paslaugų komisija (PUC), kuri UAB “Latvenergo” suteikė reikalingus skaičiavimus dėl privalomo pirkimo perkamų elektros kiekių ir išlaidų 2012th metus.

Oik keičia kasmet iki PUC patvirtintas. Teisę parduoti elektrą pagal privalomo pirkimų apdovanotas Ūkio ministerijai. Sąlygos elektros energijos gamybos ir kainų nustatymo susitarimus, kuriuos reglamentuoja Ministrų kabineto, jie nustatė, kad elektros energijos pirkimo kainą. Tai yra diferencijuojama pagal išteklių ir galios tipą.

Filmas “Kelias”

Vakar žiūrėjau filmą, kuris palietė mus. “Kelias” yra tėvo, turtingo akių gydytojas iš JAV, kurie atvyksta į Prancūziją namo sūnaus palaikus istorija. Danielis mirė Pirėnuose, tiesiog pradėjo palei Santiago kelio eitynes ​​(ispanų – Camino de Santiago, tiesioginis vertimas – būdas St James).

Nors prieš tėvas nepritarė jo sūnus Klišane visame pasaulyje, jis nusprendžia baigti Danielis pradėjo kojas ir matavimo populiarus lankoma maršrutas apie 800 km. Pakeliui jis atitinka kitus pėsčiuosius, kurie dingo, kaip kiekviena iš jų asmeninių priežasčių, bet jie visi dalis – noras savo gyvenimą padaryti skirtumą.

Filmas yra paprasta ir lengva matyti, bet vis tiek melancholijos ir nepaprastai įkvepiantis. garso takelis taip pat labai tinka – viskas gerai žinomas ilgai Coldplay, Alanis Morissette ir David Gray dainą, kuri netyčia bus Hum kartu.

Visa tai papildo Šiaurės Ispanijoje vaizdingas peizažas ir gražių kraštovaizdžių. Beje, tas pats režisierius Emilio Estevez sūnus filme rodomi tėvo vaidmenį vaidino ir jo tėvas realiame gyvenime – aktorius Martin Sheen, todėl nereikia stebėtis, apie dviejų vyrų veido išvaizdos panašumo.

Mes patys būdu Santiago dar dingo, bet prieš jo pirmoji nepriklausoma kelionė šešerius metus lankėmės Santjago de Kompostela – miestas, kuris yra paskirties svetcelginieku vaikščioti į šiaurės vakarus. Tuo metu, mes nusprendėme ne eiti į vidų katedra pirmą kartą galės daryti, kai mes keliavo kelią savo. Mes tikimės, kad vieną dieną įgyvendinti šią idėją.